DARESSALAM DOA *a 7.10.12, 2x klar und fast komplett auf loser 1 Rupie Kaiseryacht ohne Wasserzeichen, signiert
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19
DARESSALAM a 28 2 (1910, ohne Jahreszahl, Arge Nr. 6), Ankunftstempel klar rückseitig auf Brief 10 Pfg. Germania aus MARBURG 7.2.10
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DR 86I
DARESSALAM a 8 1, 1910 ohne Jahreszahl, klar auf Ansichtskarte Uluguru mit 7½ Heller nach Bodenbach/Österreich, Bedarf
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DARESSALAM c 19.7.15, Arge Type 7, Kriegsdatum, klar und zentrisch auf Briefstück 7½ Heller Schiffszeichnung
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32
DARESSALAM c 4.1.16, Arge Type 7, Kriegsdatum, klar und zentrisch auf Briefstück 7½ Heller Kaiseryacht
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32
DARESSALAM c 6.11.14, Kriegsdatum (Arge Type 7) klar und zentrisch auf Briefstück 7½ Heller Schiffszeichnung
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32
DARESSALAM, 2 1/2 - 30 Heller, alle 6 Werte mit Kriegsdaten aus 1914/5, saubere feinste Kabinettstücke
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30/35
DARESSALAM, 2 Stück der 15 Heller auf Briefstück mit 2 mal Stempel 6 (Buchstabe 6), vom 21.8.15, linke Marke mit kurzem Eckzahn
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33
DARESSALAM, violetter einzeiliger Gummistempel, 2mal vollständig und 1 Teilstempel als sehr seltene Entwertung auf senkrechtem Paar 2½ Heller Kaiseryacht (rückseitig gestützt), gepr. Siebentritt BPP
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30(2)
DEUTSCHE SEEPOST OST=AFRIKA-LINIE q 4 7 13 klar auf Briefstück mit senkrechtem Paar 7½ Heller Kaiseryacht
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32
DSP OST-AFRIKANISCHE ZWEIGLINIE * II 2.12.93. (D. Wissmann), zweimal recht klar auf Briefstück mit Viererblock 5 Pesa auf 10 Pfg., ein Wert mit kleinen Randfehler, sonst in guter Gesamterhaltung, recht seltene Entwertung auf dieser Marke! ARGE 150,-
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3I(4)
HANDENI 29.4 12, je zentr. auf Brief mit 3mal 2½ H. und 7½ nach Giurgiu/Rumänien, seltene Destination (leichte Alterungsspuren)
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30(3),32
IRINGA 20/2 06 und MAHENGE ?/? 01, je zentrisch auf Briefstück 2 Pesa Kaiseryacht
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11(2)
IRINGA 29 10 15, Kriegsdatum, blaugrau, je auf 7½ H. Schiffszeichnung, Einzelmarke. und senkr. 3er-Streifen auf R-Brief nach Amani mit Ank.stpl. (Gebrauchsspuren)
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32(4)
IRINGA 6/3 14, klar auf GA-Karte 4 Heller nach Berlin, Bedarf
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KILIMATINDE 5/1 07 und TANGA 13.7.09., je auf GA-Karte 4 Heller nach Dar-es-salam bzw. Amani, Bedarf
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KILOSSA 26/8 12, je einzeln auf Mehrfachfrankatur von 6mal 7½ H. Schiffszeichnung (dabei senkr. 3er-Streifen)auf R-Brief (aufgeschnitten, Gebrauchsspuren) nach Saaz/Böhmen
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32(6)
KILOSSA 31 5 02 und USUMBURA 29/9 02, je klar auf GA-Karte 3 Pesa nach Halle bzw. Köln mit Ank.Stpl., Bedarf
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KILOSSA 6/6 10, je einzeln klar auf 3er-Streifen 2½ H. Schiffszeichnung mit 15 H. Federzug portorichtig auf R-Brief der Mission Jlonga nach Diedenhofen/Lothr. mit Ank.Stpl. (Gebrauchsspuren)
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30I(3),33
KILWA 22/6 99 auf Ansichtskarte Dar-es-Salaam Mission Boma mit 3 Pesa Krone/Adler nach Burgsteinfurt, weitergeleitet nach Friedberg/Hessen mit Ank.stpl.
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