"Grömitz 21/3 66.", handschriftlicher Aufgabevermerk vorderseitig auf kleiner Faltbriefhülle nach Petersdorf auf Fehmarn, frankiert mit Herzogth. Holstein 1¼ Schilling lebhaftbraunpurpur, ein sehr seltener Brief, die Marke mit Ortsstempel ist im Handbuch gänzlich unbekannt, nur 10 Tage später wurde diese Briefsammelstelle aufgelöst , Fotoattest Carl Aage Moeller BPP " Der seltene Brief ist in schöner Erhaltung, einwandfrei. Der Entwertungsstempel ist schwach abgeschlagen.", Provenienz: Sammlung Dr. Wiegand.
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10 Pfennig Krone/Adler, karmin, UV leuchtend karmin, unten anhängender Zwischensteg, postfrisch, tadellose Erhaltung, unsigniert, Fotoattest Manfred Wiegand BPP, Mi. 1.500.- in unserer 188. Auktion erzielten wir für ein Stück welches nicht so schön zentriert war einen Zuschlag von 1.100.- Euro.
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10 Pfennig Krone/Adler "lebhaftrosarot" als senkrechter Fünferstreifen, in der Perforation vorgefaltet, jede Marke tiefst geprüft Jäschke-L. BPP, Mi. 600,-
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10 Pfennig Krone/Adler, mittelrot (UV = dunkelgelb), Viererblock, oberes Paar ungebraucht, unteren beiden Marken postfrisch mit leichtem waagerechtem Bug, sonst tadellose Erhaltung, Fotobefund Claus Petry BPP, Mi. 2.960.-
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10 Pfennig Krone/Adler. mittelrot, Plattenfehler "T von REICHSPOST mit Querbalken", Oberrandstück, postfrisch, tadellose Erhaltung, geprüft Zenker BPP, Mi. 1.200.- (ohne Aufschlag für den Plattenfehler)
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10 Pfennig Krone/Adler, rotkarmin (UV = dunkelrot), postfrisch, tadellose Erhaltung, geprüft Zenker BPP, Mi. 150.-
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10 Pfennig Germania als Zufrankatur auf 2 Pfennig Ganzsachenkarte, gelaufen als seltene Ortsnachnahme-Karte mit Entwertung "DORTMUND 26.11.01" und "ZURÜCK"-Stempel.
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10 Pfennig Germania, dunkelrotkarmin, ungebraucht mit Originalgummierung, tadellose Erhaltung, seltene Marke, geprüft Zenker VÖB und Fotoattest Michael Jäschke-Lantelme BPP "in fehlerfreier, ungebrauchter Erhaltung.", Mi. 2.000.-
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7 Kreuzer Großer Schild, entwertet mit Einkreisstempel von "SCHLITZ 21 11 74 10-11V.", tadellos, geprüft Hennies BPP und Ressel, Fotobefund Hennies BPP (1985) "vorzüglich erhalten", Mi. 90,-
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6 Kreuzer mittelblau, farbfrisches Kabinettstück, entwertet mit Einkreisstempel BINGEN 10/7 auf Briefstück, Fotobefund Heinrich Wasels BPP "einwandfreier Erhaltung, etwas Patina, jedoch farbtypisch."
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3 Pfennig dunkelrötlichlila, sehr attraktiv klar aufsitzender Taxis-K1 "GROSSRUDESTEDT 10 10 (1867)", links kleine Verfärbung und minimal Falzhelle Stelle, etwas höher doppelt geprüft Flemming BPP, Mi. 350.-
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Südamerikafahrt 1930, vorbereitete Post für Cuba, Karte ab Balzers 10.5. mit Viererblock 1 Fr Landschaften in hochwertiger MiF, beide Flugstempel und Ankunft Havanna 2.6. vs., Pracht (Sieger 57NN, SLH 116 G, 900 CHF)
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1930, Fahrt in das befreite Rheinland, Abwurf Koblenz, Tagesstempel Köln 6.7.30 , Karte frankiert mit 10 Pfennig Steinadler sowie Viererblöcken 8 Pfennig und 30 Pfennig "30. Juni 1930"
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1930, 10.08, 100. Fahrt Dortmund - Darmstadt, Zeppelin-Spendenkarte nach Basel, tadellose Erhaltung.
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Ostseefahrt 1930, finnische Post, bildschöne Ansichtskarte ab Helsinki 24.IX. mit 10 M Zeppelin, Flugstempel und Ankunft F`hafen 25.9. vorderseitig, Pracht
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1930, Rückfahrt Leipzig, Zeppelinbrief mit 2 Reichsmark Chicagofahrt von LEIPZIG -5.10.30" nach Bern mit rotem Bestätigungsstempel vorderseitig, tadellose Erhaltung.
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Chicagofahrt 1933, Etappe bis Recife, Brief ab Heidelberg 13.10. mit 1 RM Sondermarke, Randklebung, und 50 Pfg Flugpost nach Recife, senkrechte Bugspur, Transit Friedrichshafen 14.10. und Flugstempel vs., Ankunft Recife 17.10., augenscheinlich seltene Bedarfspost
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Chicagofahrt 1933, Etappe bis Chicago, R-Brief ab Düsseldorf 11.10. mit SST "Handel u. Handwerk im Ständestaat" und Sonder-R-Zettel "... Ausstellung" sowie 4 RM Sondermarke vom linken Rand in hochwertiger EF, via Berlin mit Anschlussflug nach Fhafen, beide Flugstempel vs., Ankunft Chicago 26.10., Pracht
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1931, Firmenluftpost-Brief mit hoher 9 Reichsmark-Frankatur aus "DORTMUND 9.10." mit Leitvermerk für die frz. Post via Marseille-Dakar-Natal nach Südamerika mit Ankunftsstempel von Buenos Aires, Umschlag mit Beförderunsspuren im Rand und Marken teils stockig
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