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Los 641-660 von 1871
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HO auf Brief, frankiert mit 10 Pfennig rot, tadellose Erhaltung, Mi./Arge 145.-
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
9
BF
Ausruf
60
Zuschlag
60
TSEVIE 10/11/08. Klarer zentrischer Abschlag auf 25 Pfennig Kaiseryacht.
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11
o
Ausruf
50
TSEWIE, tadelloses Briefstück mit 10 Pfennig "Kaiseryacht", Arge 100.-
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9
BS
Ausruf
70
5 und 10 Pfennig mit Aufdruck Togo auf überfrankierter Bildpostkarte, Entwertung "DEUTSCHE SEEPOST LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA" Datum und Dampfer-Nummer nicht erkennbar, exakte Zuordnung nicht möglich, tadellose Erhaltung!
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2,3a
BF
Ausruf
30
Zuschlag
30
10 Cents Hapag 2. Auflage tadellos postfrisch und noch unsigniert, Mi. 180.- für Falz, postfrisch selten!
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2 **
Ausruf
200
Zuschlag
200
1910, Brief eines Chef-Stewards an Bord des britischen Schiffes "S/S Charlais" nach Remscheid, mit kurioser 1½ P und 5 C britischer und US-Frankatur, aufgegeben weit im Landesinneren in KALE DIBI 13.11.10, entsprechend nicht als Paquebot-Post anerkannt, nachtaxiert mit 40 Pfg Porto bei Ankunft
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BF
Ausruf
100
10 Pfennig, zwei Werte auf Briefstück mit K3 "Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer", tadellos, Mi. 330.-
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DR41
BS
Ausruf
70
10 Pfennig und 50 Pfennig Krone/Adler auf Briefstück mit Entwertung durch K2 "AUS WESTAFRIKA", tadellose Erhaltung, Mi. 400.-
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DR47,50
BS
Ausruf
70
Drei Seepostbelege, frankiert mit 10 Pfennig rot, Entwertungen "DEUTSCHE SEEPOST OST-AFRIKA-LINIE o", "DEUTSCHE SEEPOST LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA" und "DEUTSCHE SEEPOST OST-ASIATISCHE HAUPTLINIE c", tadellose Erhaltung!
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DR85I
BF
Ausruf
50
1859, dekorativ farbig bedruckter Firmen-Umschlag eines Juweliers aus NEW YORK 15.11.59 nach Großalmerode mit rotem Tax-K1 "... Paid 7", Leitvermerk "Per Steamer America from Boston", vs. Transit-Ra2 "Aachen 29.11. Franco", rs. Cassel 30.11.59 und Ankunft 1.12.59, mit Inhalt, Pracht
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BF
Ausruf
80
1897, schwerer Übersee-R-Brief IBURG 10.2.97 mit 10 und 50 Pfg Krone/Adler nach Neumünster, Nordamerika (??), Transit rs. mit Seepost-Oval DASP BREMEN - NEW YORK, in USA nicht zustellbar, da der Ort dort nicht existiert, diverse DLO-Stempel und Vermerke beidseitig, Transite aus Dezember 1897 und Januar 1899 und letztlich retour nach Iburg mit Ankunft 20.2.98, über ein Jahr später, entsprechende Transportspuren
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BF
Ausruf
80
IRRLÄUFER, 1910, Karte aus FLORENZ 21.5.10 mit 10 C nach Weilburg, im falschen Postsack gelandet und mit dem Dampfer KAISER WILHELM II über den Atlantik geschickt, unterwegs mit schwarzem L2 der US-Post "Missent to Sea Post No. ..." und deutschem DASP-Oval "... BREMEN - NEW YORK" mit Nr. "IV" 30.5.10, Pracht
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BF
Ausruf
80
IRRLÄUFER, 1910, Bildkarte aus PAU / Frankreich 13.6.10 mit 10 C nach Hamburg, im falschen Postsack gelandet und mit dem Dampfer KRONPRINZ WILHELM über den Atlantik, unterwegs mit schwarzem L1 der US-Post "Missent" und deutschem DASP-Oval "... BREMEN - NEW YORK" mit Nr. "V" 14.6.19, Pracht
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Ausruf
80
IRRLÄUFER, 1912, Brief aus WILNA / Russland 29.4.12 mit 10 K nach Altenburg, im falschen Postsack gelandet und über den Atlantik gebracht mit Dampfer KAISER WILHELM II mit rs. DASP-Oval BREMEN - NEW YORK mit Nr "IV" 21.3.12 und schwarzem L1 "Missent to Sea Post No. 12"
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BF
Ausruf
80
IRRLÄUFER, 1914, Bildkarte aus der TÜRKEI mit bildseitig 2x 10 P nach Orleans, im falschen Postsack gelandet und über den Atlantik gebracht mit Dampfer KAISER WILHELM II mit vs. seltenem NDL Flaggenstempel BREMEN - NEW YORK 25.5.14 und vs. schwarzem L2 "Missent to New York", dieser seltene Flaggenstempel ist auf Irrläufer-Post sonst nicht bekannt
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BF
Ausruf
180
IRRLÄUFER, 1914, dekorativer Hotel-Brief aus AVERS CRESTA / Schweiz 21.7.14 mit 3x 2 und 2x 10 Rp nach Harrogate / England, im falschen Postsack gelandet und über den Atlantik gebracht mit Dampfer KRONPRINZ WILHELM mit rs. seltenem NDL Flaggenstempel BREMEN - NEW YORK 21.7.14 und vs. schwarzem L1 "Missent", Öffnungsspuren, Flaggenstempel sind auf Irrläufer-Post kaum bekannt (alter Ausruf 150)
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BF
Ausruf
120
LINIE NEW YORK, DSP-K1, Buchstabe "l", Dampfer HAVEL, 10 Pfg GSK vom 6.2.91 nach Budapest mit Ankunft 9.2.91, sehr klarer Abschlag, extrem selten, von diesem Schiff nur in drei Exemplaren bekannt geworden, dieser Dampfer unternahm nur zwei Fahrten nach New York mit diesem Stempel, Pracht (alter Ausruf 500)
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BF
Ausruf
400
LINIE NEW YORK, DSP-K1, Buchstabe "l", Dampfer HAVEL, 10 Pfg GSK vom 5.3.91 mit Transit Southampton 5.3. und Ankunft Bremen 7.3.91, Adressat radiert, sehr klarer Abschlag dieses extrem seltenen Stempels, der Dampfer fuhr damit nur zwei Mal nach New York, von diesem Schiff sind insgesamt nur drei Exemplare bekannt (alter Ausruf 400)
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BF
Ausruf
300
LINIE NEW YORK, DSP-K1, Buchstabe "l", Dampfer DRESDEN, 10 Pfg GSK vom 3.2.93 mit extrem seltenem, von diesem Schiff nur in diesem einen Exemplar bekannt gewordenem, sehr klarem Abschlag von der einzigen Fahrt dieses Schiffes nach New York, Transit Southampton 3.2.93, weiter nach Zittau mit Ankunft 5.2.93, Pracht (alter Ausruf 700)
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BF
Ausruf
500
BREMEN - NEW YORK, DASP-Oval "II", Dampfer EMS 27.7.91, erste Fahrt nach New York nach dem Stapellauf, 10 Pfg Krone/Adler GSK nach Nürnberg mit Ankunft 28.7.93 vs., Pracht, dieser Stempel war auf diesem Schiff nur 1891 im Einsatz
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BF
Ausruf
80
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