8. Südamerikafahrt 1933, Brief ab Romanshorn 16.9. nach Paraguay mit u.a. drei Werten Abrüstung komplett in bunter MiF, Transit Friedrichshafen 30.9., Flugstempel und Ankunft Asuncion 11.10., Pracht
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235A
8. Südamerikafahrt 1933, Firmenbrief ab Hamburg 29.9. mit Freistempel "M.J. Emden Söhne ..." und 175 Pfg Porto nach Santiago / Chile, Transit Friedrichshafen 30.9. und Flugstempel vs., Ankunft 7.10., seltene Bedarfspost, Pracht
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235Aa
Chicagofahrt 1933, Etappe bis Recife, Brief ab Heidelberg 13.10. mit 1 RM Sondermarke, Randklebung, und 50 Pfg Flugpost nach Recife, senkrechte Bugspur, Transit Friedrichshafen 14.10. und Flugstempel vs., Ankunft Recife 17.10., augenscheinlich seltene Bedarfspost
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238Aaa
Chicagofahrt 1933, Etappe bis Chicago, R-Brief ab Düsseldorf 11.10. mit SST "Handel u. Handwerk im Ständestaat" und Sonder-R-Zettel "... Ausstellung" sowie 4 RM Sondermarke vom linken Rand in hochwertiger EF, via Berlin mit Anschlussflug nach Fhafen, beide Flugstempel vs., Ankunft Chicago 26.10., Pracht
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238E/Bca
Chicagofahrt 1933, Etappe bis Recife, R-Brief ab Bengasi 28.9. mit u.a. 1 , 2 und 5 L Flugpost in bunter MiF, Flugstempel vs., Bahnpost-Transit und Ankunft Recife 17.10. rs., seltene Zuleitung, Pracht (Longhi 814, 2.400 Euro)
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238Aaa
6. Südamerikafahrt 1933, R-Brief ab Boutilimit 5.8. nach Buenos Aires mit 10 Fr Aufdruck-Provisorium, 1,50 und 2 Fr Landschaften in bunter MiF, via Dakar/Senegal 14.8. und Paris 21.8. nach Friedrichshafen mit Transit 2.9., Flugstempel vs., Ankunft Buenos Aires 7.9., seltener kleiner Aufgabeort im Inneren von Mauretanien und generell extrem seltene, exotische Zuleitung, nur wenige Belege aus Mauretanien überhaupt bekannt, ex Buchal (Sieger 239)
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239
Chicagofahrt 1933, USA-Post, Kombinations-Beleg, gesamte Rundfahrt, Brief ab New York 2.10. mit Viererblock 50 C Zeppelin in außergewöhnlicher FDC-Verwendung und weiteren 20 C Flugpost als extrem seltener Kombinations-Beleg mit Katapult-Flug vom Dampfer BREMEN nach Southampton 10.10., weiter nach Friedrichshafen zur Fahrt des LZ 127 auf der gesamten Rundfahrt, deutscher und US-Flugstempel sowie Katapult-Flugstempel vs., Ankunft Friedrichshafen 2.11. (Sieger 241G, Graue/Leder 172X11)
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241G
Argentinienfahrt 1934, Etappe bis Recife, R-Brief ab Broken Hill 12.6. mit 2x 1/- Sh in MiF nach Lima, mit Bahnpost-Transit via "Pescara - Chiasso" nach Friedrichshafen mit Transit 23.6., Flugstempel vs., Transit Arica und Ankunft Lima 10.7., waagerechte Bugspur, Transportspuren, jedoch eine seltene und exotische Zuleitung, aus diesem Gebiet insgesamt nur wenige Belege bekannt
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254Aa
Argentinienfahrt 1934, Kombination mit Katapultflug vom Dampfer "Bremen", extrem seltener Brief als USA-Seepost 13.6. von Bord des Schiffes nach Recife mit 10 C EF, Katapult-Vorausflug nach Southampton 17.6. mit Flugstempel vs., weiter mit Luftpost nach Berlin mit "mLb" vs. und Friedrichshafen 23.6., trotz völlig unzureichender Frankatur für Zeppelinpost mit LZ 127 weiter nach Recife mit Flugstempel vs. und Ankunft 26.6., Pracht, bei Graue/Leder nicht gelistete Variante (Sieger 254Aa, Graue/Leder 184X-)
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254Aa
Argentinienfahrt 1934, Etappe bis Recife, R-Brief ab Asmara 4.6. mit 2 und 10 L Höchstwert in MiF, Transit Genua 18.6. und Friedrichshafen 23.6., Flugstempel vs., Ankunft Recife 27.6., exotische und seltene Zuleitung in Pracht-Erhaltung, Fotoattest Leder BPP "... Mängel nicht zu erkennen", ex Slg. Kirch
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254Aa
9. Südamerikafahrt 1934, Kombination mit Katapultflug vom Dampfer "Europa", Brief mit Seepost-SST 19.9. und 3 RM Zeppelin in EF, Katapult-Vorausflug nach Southampton 23.9., weiter via Berlin 26.5. mit "mLb" nach Friedrichshafen 29.9., Flugstempel "b", Ankunft Recife 2.10., Pracht (Sieger 277Aa, Graue/Leder 206X1)
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277Aa
10. Südamerikafahrt 1934, Firmenbrief ab Landsberg 6.10. nach Buenos Aires mit 185 Pfg Porto und Freistempel der Kabelfabrik "Schröder ... Landsberg", via Berlin 6.10. mit Anschlussflug nach Friedrichshafen und Transit 13.10., Flugstempel "c", Ankunft mit Eingang 18.10. und rs. Briefträgerstempel, Bedarfspost
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280Aa
1930, Fahrt in das befreite Rheinland, Abwurf Koblenz, Tagesstempel Köln 6.7.30 , Karte frankiert mit 10 Pfennig Steinadler sowie Viererblöcken 8 Pfennig und 30 Pfennig "30. Juni 1930"
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72I
1930, Fahrt in das befreite Rheinland, Abwurf Koblenz, Tagesstempel Köln 6.7.30 , auffrankierte Ganzsachenkarte mit u. a. Zufrankatur 10 Pfennig und 20 Pfennig (3) Steinadler, die 10 Pfennig mit Plattenfehler I "E in Deutsche verlängert", Beförderungsspuren.
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72I
1930, 10.08: 100. Fahrt Dortmund - Darmstadt, Zeppelin-Spendenkarte nach Basel, tadellose Erhaltung.
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78B
Fahrt nach Vaduz 1930, Abwurf Vaduz, auffrankierte 10 g Bild-GSK mit weiteren Flugpostmarken in beidseitig bunter MiF ab Wien 11.8., Flugstempel und Ankunft Vaduz 19.8. mit Uhrzeit "16" vs., nur wenige Zuleitungs-Belege zu dieser Fahrt überhaupt bekannt, aus Österreich sind lediglich drei Belege befördert, ausgezeichnete Erhaltung, Spitzenstück jeder Österreich- und Zeppelinpost-Sammlung (Sieger 79A)
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79A
Ostseefahrt 1930, finnische Post, bildschöne Ansichtskarte ab Helsinki 24.IX. mit 10 M Zeppelin, Flugstempel und Ankunft F`hafen 25.9. vorderseitig, Pracht
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89A
1930, Rückfahrt Leipzig, Zeppelinbrief mit 2 Reichsmark Chicagofahrt von LEIPZIG -5.10.30" nach Bern mit rotem Bestätigungsstempel vorderseitig, tadellose Erhaltung.
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92Ba
Ägyptenfahrt 1931, ägyptische Post, Brief ab Kairo mit SST 10.4. und beiden Zeppelin-Marken, Ankunft F`hafen 13.4., adressiert nach Degersheim in der Schweiz, Pracht
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105Az
Ostseejahr-Rundfahrt 1931, Abwurf Kopenhagen, Karte ab Luxemburg 10.5. mit 75 C Flugpost in Zweiländer-MiF via Friedrichshafen 12.5. mit 100 Pfg Präsidenten-MiF, Flugstempel und Ankunft Kopenhagen 14.5. vs., weiter nach Plauen mit Luftpost via Halle/Leipzig, vs. roter "mLb", Pracht
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108Cb
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