1. SAF 1936, Brief Bordpost der Rückfahrt 7.4. mit u. a. 25 Pfg Flugpostmarke mit Plattenfehler "offenes O in Luftpost" (Mi.-Nr. 533 I), tadellos erhalten, Mi. für lose bereits 600.- - selten!
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1936, 1. Nordamerikafahrt LZ 129, Auflieferung Frankfurt/M., Brief mit beiden Zeppelin-Marken über USA nach HOLLAND
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1. Nordamerikafahrt 1936, Auflieferung Frankfurt (d), 3 Briefe je mit 50 und 75 Pfg LZ129, dabei 3 Werte mit Bogenrand, von "FRANKFURT (MAIN) 1.5.36" nach New York mit entsprechenden Cachets und Ankunftsstempeln, Marken gut gezähnt aber mit üblicher Gummibräunung, Umschläge starke Beförderungsspuren (Einrisse, Büge etc.)
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1936, 1. Nordamerikafahrt, liechtensteinische Post, 1 Fr. und 2 Fr. Sondermarken auf Karte bzw. R-Brief mit allen Stempeln, Pracht
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1936, Olympiafahrt LZ 129, Auflieferung Rhein/Main-Flughafen, Brief mit EF 100 Pfg Steinadler nach Breslau
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1936, Olympiafahrt, Auflieferung Frankfurt, Brief mit komplettem Satz Olympiamarken nach USA.
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1938, Sudetenland-Fahrt LZ 130, Abwurf Reichenberg, Postkarte mit Steinadler-FlugpostmarkenFrankatur nach HOLLAND, vorderseitig beide Sonderbestätigungsstempel, Kunstharz- bzw. Gummistempel, minimale Spuren
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1938 - 1939, LZ 130 Luftschiff Graf Zeppelin, Sudetenlandfahrt bis zur ausgefallenen Fahrt nach Königsberg, über 60 Belege mit vielen interessanten Stücken, z.B. Karte mit "Befreiungsstempel" und 5 H CSR ab Asch 7.9.33, Karte mit Hitler-Block in seltener und genau portogerechter MiF, Egerfahrt mit Brief aus USA 27.7. in Zweiländer-MiF mit DR, alte BAEC Flugpost-GSK aus Bayern als Formblatt, Belege mit Nachporto, mehrfach Auslandsbelege in die Schweiz, diverse Zusammendrucke aus MH und MHB, GSK und viele weitere Besonderheiten, dazu das Buch von Duggan/Woodward zu den Fahrten dieses Luftschiffes, jahrelang mit Geldaufwand und Geschmack meist als Einzellose auf Auktionen erworben.
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