SCHIFFSPOST
Los 1-8 von 8
"AUS WESTAFRIKA", schwarzer Ra2 auf Brief mit 20 Pfg Krone/Adler violettultramarin mit hds. blauem Aufgabevermerk "Monrovia 27/1.93 auf See", adressiert nach Preußisch-Friedland mit rücks. Ank.-Stempel vom 17.(2.)93, Fotobefund Steuer BPP: "das gut erhaltene Bedarfsstück ..."
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
Brief mit 1/2 d (2) und 1 d Südafrika auf Brief nach Laggenbeck mit Durchgangsstempel Lisboa, Entwertung "DEUTSCHE SEEPOST OST-AFRIKANISCHE HAUPTLINIE g 13.4.14", selten, tadellos
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Ost-Afrika-Linie p - 8 / 1 12 Brief mit 20 Pfennig nach Ollignies / Belgien, Durchgangsstempel Shipletter (Sout)hampton (15 MR 12), Bedarfsbrief, etwas unsauber geöffnet
Gebotslos - Mindestgebot 10 €
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10 Pfennig Ganzsachenkarte mit Entwertung "DEUTSCHE SEEPOST OST-ASIATISCHE-HAUPTLINIE 22.9.89 d", bedarfsgebraucht von Singapore nach Hamburg, tadellos
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10, 20, 50 Pfennig mit Entwertung "AUS WESTAFRIKA ÜBER HAMBURG 2", selten, gute Erhaltung
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Katastrophenbrief vom Dampfer "Eider", am 31.1..1892 auf der Fahrt von New York nach Deutschland vor der Isle of Wight auf Grund gelaufen, vorderseitig L2 "Frankierter Brief aus gestrandetem D. Eider geborgen.", rückseitige Verschlusszettel "KAISERL.DEUTSCHES POSTAMT Frankfurt (Main) I, Wertzeichen durch Wasserschaden abgefallen, sehr selten
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Katastrophenbrief vom Dampfer "Eider" am 31.1.1892 auf der Fahrt von New York nach Bremerhaven vor der Isle of Wight auf Grund gelaufen, mit US-Wertzeichen frankierter Brief, vorderseitig K3 "Gehoben aus dem gescheiterten Schiff "Eider".", rückseitig Verschlusszettel "K.K Briefspedition Nr. III WIEN.", üblicher Wasserschaden, sehr selten
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HAPAG - umfangreiche Spezialsammlung der Hamburg-Amerika-Linie, überwiegend aus dem Zeitraum 1920 - 1938 im dicken Leitz-Ordner, dabei u.a. Postkarten, Bordpostbriefe, Passagierlisten, Bordkarten, über 120 Speisekarten mit Tagesprogrammen von zumeist KdF-Fahrten der Dampfer MS "Oceania", "St. Louis", "Wilhelm Gustloff" nach Italien, Portugal, Norwegen usw., die Afrika-Linie ist mit dem Dampfer "Windhuk" ebenfalls vertreten. Dazu gibt es das Buch "ADAC-Nordlandfahrt 1929" und eine Broschüre "HAPAG - Beschreibung der Anlaufhäfen 1937", zeitgeschichtlich interessantes Material, Besichtigung empfohlen!
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