"AUS WESTAFRIKA mittels Woermann-Dampfer über Vlissingen und Oberhausen (Rheinland)", sehr seltener L 4 auf Blankokarte
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
"DEUTSCHE SEEPOST LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA XXXII ", Dampfer "Lucie Woermann", Durchgangsstempel "FUNCHAL", farbige Ansichtskarte von Funchal (Madeira), frankiert mit Portugal 20 Reis, auf der Fahrt nach Kamerun, tadellos
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1910, Brief eines Chef-Stewards an Bord des britischen Schiffes "S/S Charlais" nach Remscheid, mit kurioser 1½ P und 5 C britischer und US-Frankatur, aufgegeben weit im Landesinneren in KALE DIBI 13.11.10, entsprechend nicht als Paquebot-Post anerkannt, nachtaxiert mit 40 Pfg Porto bei Ankunft
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DEUTSCHE SEEPOST OST-AFRIKANISCHE HAUPTLINIE n, auf tadellosem Brief mit spanischer Frankatur, Durchgangsstempel "SOUTHAMPTON SHIP LETTER" und Ankunftsstempel "NORTH SHIELDS", selten
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LAGOS nach Duala, Bildkarte mit etwas Patina "Lagos, Government Building" und 1 P rot, nur auf einer kurzen Etappe mit deutscher Seepost befördert und Seepost-Oval DSP HAMBURG - WESTAFRIKA 7.5.02 XIX, Ankunft Duala / Kamerun 9.5.02, viel Text
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SIERRA LEONE nach Hamburg, Brief mit 2½ P blau, mit deutscher Seepost und Leitvermerk "Via Lucie Woermann" und Seepost-Oval DSP HAMBURG - WESTAFRIKA 23.9.12 XXXII
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5 Pfennig, Briefstück mit K 3 "Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer", tadellos, Mi. 300.-
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DR40
10 Pfennig, zwei Werte auf Briefstück mit K3 "Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer", tadellos, Mi. 330.-
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DR41
20 Pfennig im Paar auf Briefstück mit Rundstempel "Aus WESTAFRIKA ÜBER HAMBURG 2", tadellos, Mi. 600.- (alter Ausruf 150)
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DR42
50 Pfennig mit Rundstempel "AUS WESTAFRIKA ÜBER HAMBURG 2", tadellose Erhaltung, Mi. 530.-
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DR44
10 Pfennig und 50 Pfennig Krone/Adler auf Briefstück mit Entwertung durch K2 "AUS WESTAFRIKA", tadellose Erhaltung, Mi. 400.-
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DR47,50
20 Pfennig "Adler" , waagerechter Viererstreifen auf Briefstück, zwei volle K3- Landungsstempel "Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer", rechte Marke Scherentrennung, sonst tadellos, seltene Einheit, geprüft Jäschke-Lantelme BPP
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DR42c
50 Pfennig "Adler", 2 Werte auf Briefstück mit Entwertung durch K2- Landungsstempel "AUS WESTAFRIKA" , Zähnung leicht unruhig, geprüft Jäscke-L. BPP, Mi. 500.-
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DR44b
50 Pfennig im Paar auf Briefstück, linke Marke mit Plattenfehler V , tadelloses Briefstück, Entwertung mit K 3 "Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer", der Plattenfehler mit dieser Entwertung ist im Michel bisher nicht bekannt, Mi. 600.- ohne Bewertung des Plattenfehlers! (alter Ausruf 250)
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DR44,44V
DR50d
1850, Übersee-Brief ab NEW YORK 20.11.1850 mit schwarzem Tax-Stempel "24" nach "Bibrach Amt Heilbronn", Leitvermerk "pr. steamer Washington", bei Ankunft taxiert mit rotem Stempel "9 / America über Bremen", Ankunft Heilbronn 15.12.1850 rs., dazu eine farbige Bildkarte des Schiffes, übliche Bedarfserhaltung, thematisch ein bedeutender Beleg, der Dampfer Washington der Reederei Ocean Steam Navigation Company wurde 1846 gebaut und eröffnete 1847 den ersten regelmäßigen Post- und Passagierdienst zwischen den USA und Europa (Feuser 36, 400 Ç)
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1859, dekorativ farbig bedruckter Firmen-Umschlag eines Juweliers aus NEW YORK 15.11.59 nach Großalmerode mit rotem Tax-K1 "... Paid 7", Leitvermerk "Per Steamer America from Boston", vs. Transit-Ra2 "Aachen 29.11. Franco", rs. Cassel 30.11.59 und Ankunft 1.12.59, mit Inhalt, Pracht
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1863, vollständiger Übersee-Faltbrief ab MEZINGEN 18.2.63 nach Huntington, Pennsylvania, USA, mit Leitvermerk "Über Bremen", mit Transit Frankfurt und Ankunft Bremen 20.2.63, das laut Leitvermerk vorgesehene Schiff "New York" wurde verpasst, weitergeleitet nach Hamburg 21.2.63 und dann mit dem Dampfer "Teutonia" befördert, Ankunft New York 16.3.63, weitere Transite rs., mit vollem Inhalt
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1897, schwerer Übersee-R-Brief IBURG 10.2.97 mit 10 und 50 Pfg Krone/Adler nach Neumünster, Nordamerika (??), Transit rs. mit Seepost-Oval DASP BREMEN - NEW YORK, in USA nicht zustellbar, da der Ort dort nicht existiert, diverse DLO-Stempel und Vermerke beidseitig, Transite aus Dezember 1897 und Januar 1899 und letztlich retour nach Iburg mit Ankunft 20.2.98, über ein Jahr später, entsprechende Transportspuren
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CRASH-MAIL, 1869, Untergang des Dampfers GERMANIA auf dem Rückweg seiner Jungfernfahrt von New York, Geschäftsbrief aus SAN FRANCISCO nach Frankfurt, forwarded bis New York mit Agenturstempel "A. Bemont & Co. ..." und Leitvermerk "von New York pr. Steamer Germania", unklarer Tagesstempel, das Schiff zerschellte am 7.8.1869 im dichten Nebel an den Klippen der Südküste von Neufundland, alle Passagiere konnten sich an Land retten, auch die Post wurde geborgen und am 14.8.69 ab St. Johns weiterbefördert mit Ankunft Hamburg 25.8.69, rs. sehr seltener gedruckter Klebezettel "Aus dem untergegangenen Post Dampfschiffe GERMANIA geborgen", beim Öffnen gerissen, entsprechende Spuren, weiter nach Frankfurt mit Ankunft 26.8.69, von dem Untergang dieses Schiffes sind nur sechs Belege mit diesem Klebezettel registriert
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