9. Südamerikafahrt 1934, Kombination mit Katapultflug vom Dampfer "Europa", Brief mit Seepost-SST 19.9. und 3 RM Zeppelin in EF, Katapult-Vorausflug nach Southampton 23.9., weiter via Berlin 26.5. mit "mLb" nach Friedrichshafen 29.9., Flugstempel "b", Ankunft Recife 2.10., Pracht (Sieger 277Aa, Graue/Leder 206X1)
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277Aa
9. Südamerikafahrt 1934, Kombination mit Katapultflug vom Dampfer "Europa", Brief mit Seepost-SST 19.9. und 3 RM Zeppelin in EF, Katapult-Vorausflug nach Southampton 23.9., weiter via Berlin 26.5. mit "mLb" nach Friedrichshafen 29.9., Flugstempel "b", Ankunft Recife 2.10., Pracht (Sieger 277Aa, Graue/Leder 206X1)
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277Aa
10. Südamerikafahrt 1934, Firmenbrief ab Landsberg 6.10. nach Buenos Aires mit 185 Pfg Porto und Freistempel der Kabelfabrik "Schröder ... Landsberg", via Berlin 6.10. mit Anschlussflug nach Friedrichshafen und Transit 13.10., Flugstempel "c", Ankunft mit Eingang 18.10. und rs. Briefträgerstempel, Bedarfspost
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280Aa
17. Südamerikafahrt 1936, Ausgabe von Italienisch Solmaliland zum Sonderflug "Rom Mogadishu 1934", zehn Werte komplett verteilt auf drei R-Briefen ab Harar 19.10. nach Recife, alle mit Äthiopien in bunter MiF, Flugstempel "d", diverse Transite und Ankunft Recife 1.11., alle drei Belege signiert Raybaudi, ganz außergewöhnliche Garnitur gleich dreier Top-Raritäten, Pracht (Sieger 373, Longhi 938, zusammen ca. 24.000 Euro)
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373
17. Südamerikafahrt 1936, R-Brief ab Addis Abeba 19.10. nach Recife mit Äthiopien und Somaliland in bunter MiF mit sieben Werten, Flugstempel "d", Transit u.a. Mailand 25.10. und Ankunft Recife 1.11. rs., sehr selten, Pracht (Longhi 938, ca. 8.000 Euro)
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373
16. Südamerikafahrt 1936, Brief ab Brüssel 20.10. mit bunter MiF nach Buenos Aires, minimale Spuren, Transit Frankfurt 21.10. ud Ankunft 25.10.
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443
18. Südamerikafahrt 1936, Brief ab Antwerpen 4.11. nach Blumenau mit bunter MiF, Flugstempel "e", Transit Frankfurt 4.11. und Ankunft Blumenau 10.11., Pracht
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445
BILD- & FOTOKARTEN früher Luftschiffe, dabei eine der wohl frühesten Darstellungen des ersten Aufstieges als Litho vom 3.10.1899, ungebrauchte Klappkarte "Luftschiff schiebt sich aus der Halle", Fotokarte "Graf Zeppelin in Erwartung seines Luftschiffes in Leipzig 1909" und weitere interessante und teils selten gesehene Motive, viele gelaufen
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1909, s/w Bildkarte "Zeppelin III über Dahlem am 19.8.09", gebraucht ab Steglitz 5.10.09 nach Posen
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1909, 1. Fahrtperiode, Barographen-Kurve zu der etwa anderthalbstündigen zweiten Probefahrt am 26.10. ab und bis Manzell, eigenhändig signiert von Kapitän Georg Hacker mit Eintrag der Zeiten von Start und Landung sowie Datum und "2. Barographenkurve zur 44. Fahrt des Z 3", Luftdruck-Kurve vom Gerät aufgezeichnet mit einer erreichten Flughöhe von ca. 550 Metern, nebengesetzt der violette und nur kurzzeitig an Bord eines Luftschiffes verwendet Oval-K2 "Luftschiff Z III Signalpost", üblich gefaltet, Pracht
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IIIf
1931, Firmenluftpost-Brief mit hoher 9 Reichsmark-Frankatur aus "DORTMUND 9.10." mit Leitvermerk für die frz. Post via Marseille-Dakar-Natal nach Südamerika mit Ankunftsstempel von Buenos Aires, Umschlag mit Beförderunsspuren im Rand und Marken teils stockig
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1911, Vordruckkarte "Glück ab! Gut Land!" und "Ausgeworfen ..." mit handschriftlichem Eintrag Lenk-Ballon "Stagl - Mannsbarth", Spießloch für die Ballonschnur, Name des Finders und Uhrzeit hs. ausgefüllt, frankiert mit 5 H. ab Erlach 21.10. nach Wien postalisch aufgegeben, viel Text des Besatzungsmitglieds Macher "... herzlichste Grüße von schöner Fahrt", sehr seltene frühe Luftpost aus Österreich, Pracht
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1911, "Bismarck", ** 50er-Zusammendruckbogen mit 10 5er-ZD-Streifen, rechter Rand fehlt, linker Rand mit Druckvermerk "Ausgezeichnet mit dem Ehren-Diplom in der Postwertzeichen-Ausstellung Wien 1911", rechts oben teilw. angetrennt.
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1938, "Dein Dank, dein Ja, 10.4.1938, ein Volk, ein Reich, ein Führer". Dekorative Gedenkpostkarte zur Reichstagswahl frankiert mit Nr.663 und entsprechendem Sonderstempel
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3. Südamerikafahrt 1933, R-Brief ab Tripoli 26.6. nach Recife mit u.a. 5 L Flugpost in bunter MiF, Transit Friedrichshafen 1.7. und Flugstempel vs., Ankunft Recife 5.7., sehr selten, bei Longhi nur 10 Belege nach Santos registriert, jedoch keine Post nach Recife, Pracht, ausführliches Fotoattest Leder (Longhi 772, 2.200 Euro)
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219
8. Südamerikafahrt 1933, Brief ab Romanshorn 16.9. nach Paraguay mit u.a. drei Werten Abrüstung komplett in bunter MiF, Transit Friedrichshafen 30.9., Flugstempel und Ankunft Asuncion 11.10., Pracht
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235A
8. Südamerikafahrt 1933, Firmenbrief ab Hamburg 29.9. mit Freistempel "M.J. Emden Söhne ..." und 175 Pfg Porto nach Santiago / Chile, Transit Friedrichshafen 30.9. und Flugstempel vs., Ankunft 7.10., seltene Bedarfspost, Pracht
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235Aa
Chicagofahrt 1933, Etappe bis Chicago, R-Brief ab Düsseldorf 11.10. mit SST "Handel u. Handwerk im Ständestaat" und Sonder-R-Zettel "... Ausstellung" sowie 4 RM Sondermarke vom linken Rand in hochwertiger EF, via Berlin mit Anschlussflug nach Fhafen, beide Flugstempel vs., Ankunft Chicago 26.10., Pracht
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238E/Bca
Chicagofahrt 1933, Etappe bis Recife, R-Brief ab Bengasi 28.9. mit u.a. 1 , 2 und 5 L Flugpost in bunter MiF, Flugstempel vs., Bahnpost-Transit und Ankunft Recife 17.10. rs., seltene Zuleitung, Pracht (Longhi 814, 2.400 Euro)
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238Aaa
6. Südamerikafahrt 1933, R-Brief ab Boutilimit 5.8. nach Buenos Aires mit 10 Fr Aufdruck-Provisorium, 1,50 und 2 Fr Landschaften in bunter MiF, via Dakar/Senegal 14.8. und Paris 21.8. nach Friedrichshafen mit Transit 2.9., Flugstempel vs., Ankunft Buenos Aires 7.9., seltener kleiner Aufgabeort im Inneren von Mauretanien und generell extrem seltene, exotische Zuleitung, nur wenige Belege aus Mauretanien überhaupt bekannt, ex Buchal (Sieger 239)
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