1909, DEUTSCHE SEEPOST NEU-GUINEA-ZWEIGLINIE c 22/5 09 (Dampfer Prinz Waldemar), auf Briefstück mit 10 Pfg Kaiseryacht
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
9
1910, DEUTSCHE SEEPOST SINGAPORE-DEUTSCH-NEUGUINEA 8.6 10 auf Briefstück mit DR 10 Pfg Germania (MiNr. 86I)
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
1910, (ca.), DEUTSCHE SEEPOST NEU-GUINEA-ZWEIGLINIE 13.4 11 a (Dampfer Coblenz), etwas schwach auf 2 Mark Kaiseryacht
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
17
1911, ca., DEUTSCHE SEEPOST NEU-GUINEA-ZWEIGLINIE b 15/11 -- (Dampfer Prinz Sigismund) etwas schwach auf Briefstück mit 10 Pfg Kaiseryacht
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
9
1912, DEUTSCHE SEEPOST NEU-GUINEA-ZWEIGLINIE 21.4 12 a (Dampfer "Coblenz") auf Einschreibebrief mit DR Germania 10 Pfg (3) und 50 Pfg nach Danzig und von dort weitergeleitet nach Rambeltsch Krs. Dirschau. Einschreibzettel Einfeldt Type 1 und Rahmenstempel "Reichspostdampfer / Coblenz". Am linken Rand 2 Ablagelöcher geschlossen (Marken nicht betroffen) und übliche Gebrauchsspuren
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
1912, (ca.), DEUTSCHE SEEPOST NEU-GUINEA-ZWEIGLINIE c 28.8 -- (Dampfer Prinz Waldemar) in violett, auf Briefstück mit 20 Pfg Kaiseryacht
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
10
1912, DEUTSCHE SEEPOST NEU-GUINEA-ZWEIGLINIE c 28.3 12 in violett, auf Briefstück mit waagrechtem Paar der 5 Pfg Kaiseryacht, signiert Dr. STEUER VÖB
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
8(2)
1912, (ca.), DEUTSCHE SEEPOST JALUIT-LINIE * b auf Briefstück mit 2 x 10 Pfg Kaiseryacht
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
9(2)
1913, DEUTSCHE SEEPOST NEU-GUINEA-ZWEIGLINIE c 21/11 13 (Dampfer Prinz Waldemar), auf Briefstück mit senkrechtem Paar der 20 Pfg Kaiseryacht
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
10(2)
1913, DEUTSCHE SEEPOST SINGAPORE-DEUTSCH-NEUGUINEA ..7.13 auf Briefstück mit 20 Pfg Kaiseryacht, dazu 5 Pfg lose mit Teilabschlag des Stempels
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
8,10
1913, DEUTSCHE SEEPOST DEUTSCH-NEUGUINEA-SINGAPORE 2.3.13 auf Briefstück mit 10 Pfg Kaiseryacht, dazu die Marke lose mit einem Teilabschlag des Stempels
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
9(2)
1913, DEUTSCHE SEEPOST DEUTSCH-NEUGUINEA-SINGAPORE .8 13, etwas schwach auf Postkarte 5 Pfg Kaiseryacht nach Harburg. Die Karte wurde am 31. Juli 1913 in Alexishafen geschrieben und an Bord des Dampfers "Manila" entwertet. Ausführliches Fotoattest Ronald F. Steuer BPP. Seltener Stempel (Arge 1.000,-)
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!
P8
1914, 1902, DEUTSCHE SEEPOST NEU-GUINEA ZWEIGLINIE c 5/4 14 (Stempel nicht ganz vollständig) auf AK "Casino der N.G.C." mit 5 Pfg DR Germania nach Kaewieng (Karte geschrieben in Maron)
Bei Liquidationslosen werden Untergebote bis 30 % unter Ausruf akzeptiert - natürlich nur, wenn niemand höher bietet!