8. Südamerikafahrt 1932, Karte ab Vatikan 23.9. nach Recife mit 2 und 5 L Pius in MiF, Transit Friedrichshafen 10.10. und Flugstempel vs., Ankunft Rio 13.10. rs., sehr selten, Pracht, Fotoattest Leder (Longhi 160, 3.800 Euro)
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189A
Italienfahrt 1933, Abgabe Rom, Karte ab Luxemburg 24.5. mit 10 C und 1¼ Fr Caritas in MiF, Transit Friedrichshafen 29.5. in Zweiländer-MiF mit Fridericus überkomplett, Flugstempel vs., Ank.-SST Rom 29.5., weiter nach Teplitz Schönau in der CSR (Longhi 225, 3.200 Euro)
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207Ba
Italienfahrt 1933 und 2. Südamerikafahrt, San Marino Post, farbige Werbe-R-Karte der S.A.M. ab San Marino 26.5. nach Buenos Aires mit 15 L Zeppelin in MiF, blauer Flugstempel und rs. Transit Rom 29.5., Ankunft Rio 7.6. und Buenos Aires 10.6., Pracht (Sieger 209IE, Longhi 646, 2.300 Euro)
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209IE
3. Südamerikafahrt 1933, R-Brief ab Tripoli 26.6. nach Recife mit u.a. 5 L Flugpost in bunter MiF, Transit Friedrichshafen 1.7. und Flugstempel vs., Ankunft Recife 5.7., sehr selten, bei Longhi nur 10 Belege nach Santos registriert, jedoch keine Post nach Recife, Pracht, ausführliches Fotoattest Leder (Longhi 772, 2.200 Euro)
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219
8. Südamerikafahrt 1933, Brief ab Romanshorn 16.9. nach Paraguay mit u.a. drei Werten Abrüstung komplett in bunter MiF, Transit Friedrichshafen 30.9., Flugstempel und Ankunft Asuncion 11.10., Pracht
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235A
8. Südamerikafahrt 1933, Firmenbrief ab Hamburg 29.9. mit Freistempel "M.J. Emden Söhne ..." und 175 Pfg Porto nach Santiago / Chile, Transit Friedrichshafen 30.9. und Flugstempel vs., Ankunft 7.10., seltene Bedarfspost, Pracht
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235Aa
Chicagofahrt 1933, Etappe bis Recife, Brief ab Heidelberg 13.10. mit 1 RM Sondermarke, Randklebung, und 50 Pfg Flugpost nach Recife, senkrechte Bugspur, Transit Friedrichshafen 14.10. und Flugstempel vs., Ankunft Recife 17.10., augenscheinlich seltene Bedarfspost
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238Aaa
Chicagofahrt 1933, Etappe bis Recife, R-Brief ab Bengasi 28.9. mit u.a. 1 , 2 und 5 L Flugpost in bunter MiF, Flugstempel vs., Bahnpost-Transit und Ankunft Recife 17.10. rs., seltene Zuleitung, Pracht (Longhi 814, 2.400 Euro)
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238Aaa
6. Südamerikafahrt 1933, R-Brief ab Boutilimit 5.8. nach Buenos Aires mit 10 Fr Aufdruck-Provisorium, 1,50 und 2 Fr Landschaften in bunter MiF, via Dakar/Senegal 14.8. und Paris 21.8. nach Friedrichshafen mit Transit 2.9., Flugstempel vs., Ankunft Buenos Aires 7.9., seltener kleiner Aufgabeort im Inneren von Mauretanien und generell extrem seltene, exotische Zuleitung, nur wenige Belege aus Mauretanien überhaupt bekannt, ex Buchal (Sieger 239)
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239
Chicagofahrt 1933, USA-Post, Kombinations-Beleg, gesamte Rundfahrt, Brief ab New York 2.10. mit Viererblock 50 C Zeppelin in außergewöhnlicher FDC-Verwendung und weiteren 20 C Flugpost als extrem seltener Kombinations-Beleg mit Katapult-Flug vom Dampfer BREMEN nach Southampton 10.10., weiter nach Friedrichshafen zur Fahrt des LZ 127 auf der gesamten Rundfahrt, deutscher und US-Flugstempel sowie Katapult-Flugstempel vs., Ankunft Friedrichshafen 2.11. (Sieger 241G, Graue/Leder 172X11)
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241G
Argentinienfahrt 1934, Etappe bis Recife, R-Brief ab Broken Hill 12.6. mit 2x 1/- Sh in MiF nach Lima, mit Bahnpost-Transit via "Pescara - Chiasso" nach Friedrichshafen mit Transit 23.6., Flugstempel vs., Transit Arica und Ankunft Lima 10.7., waagerechte Bugspur, Transportspuren, jedoch eine seltene und exotische Zuleitung, aus diesem Gebiet insgesamt nur wenige Belege bekannt
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254Aa
Argentinienfahrt 1934, Kombination mit Katapultflug vom Dampfer "Bremen", extrem seltener Brief als USA-Seepost 13.6. von Bord des Schiffes nach Recife mit 10 C EF, Katapult-Vorausflug nach Southampton 17.6. mit Flugstempel vs., weiter mit Luftpost nach Berlin mit "mLb" vs. und Friedrichshafen 23.6., trotz völlig unzureichender Frankatur für Zeppelinpost mit LZ 127 weiter nach Recife mit Flugstempel vs. und Ankunft 26.6., Pracht, bei Graue/Leder nicht gelistete Variante (Sieger 254Aa, Graue/Leder 184X-)
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254Aa
1909, s/w Bildkarte "Zeppelin III über Dahlem am 19.8.09", gebraucht ab Steglitz 5.10.09 nach Posen
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BILD- & FOTOKARTEN früher Luftschiffe, dabei eine der wohl frühesten Darstellungen des ersten Aufstieges als Litho vom 3.10.1899, ungebrauchte Klappkarte "Luftschiff schiebt sich aus der Halle", Fotokarte "Graf Zeppelin in Erwartung seines Luftschiffes in Leipzig 1909" und weitere interessante und teils selten gesehene Motive, viele gelaufen
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1909, 1. Fahrtperiode, Barographen-Kurve zu der etwa anderthalbstündigen zweiten Probefahrt am 26.10. ab und bis Manzell, eigenhändig signiert von Kapitän Georg Hacker mit Eintrag der Zeiten von Start und Landung sowie Datum und "2. Barographenkurve zur 44. Fahrt des Z 3", Luftdruck-Kurve vom Gerät aufgezeichnet mit einer erreichten Flughöhe von ca. 550 Metern, nebengesetzt der violette und nur kurzzeitig an Bord eines Luftschiffes verwendet Oval-K2 "Luftschiff Z III Signalpost", üblich gefaltet, Pracht
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IIIf
1911, Vordruckkarte "Glück ab! Gut Land!" und "Ausgeworfen ..." mit handschriftlichem Eintrag Lenk-Ballon "Stagl - Mannsbarth", Spießloch für die Ballonschnur, Name des Finders und Uhrzeit hs. ausgefüllt, frankiert mit 5 H. ab Erlach 21.10. nach Wien postalisch aufgegeben, viel Text des Besatzungsmitglieds Macher "... herzlichste Grüße von schöner Fahrt", sehr seltene frühe Luftpost aus Österreich, Pracht
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1911, "Bismarck", ** 50er-Zusammendruckbogen mit 10 5er-ZD-Streifen, rechter Rand fehlt, linker Rand mit Druckvermerk "Ausgezeichnet mit dem Ehren-Diplom in der Postwertzeichen-Ausstellung Wien 1911", rechts oben teilw. angetrennt.
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Hitler, ca.1938. Schwarz-weiß Fotokarte Hitler in Uniform. Frankiert mit Nr.673/74, blanko gestempelt. Nr.674 mit Ersttagssonderstempel 9.10.38.
Gebotslos - Mindestgebot 10 €
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Argentinienfahrt 1934, Etappe bis Recife, R-Brief ab Asmara 4.6. mit 2 und 10 L Höchstwert in MiF, Transit Genua 18.6. und Friedrichshafen 23.6., Flugstempel vs., Ankunft Recife 27.6., exotische und seltene Zuleitung in Pracht-Erhaltung, Fotoattest Leder BPP "... Mängel nicht zu erkennen", ex Slg. Kirch
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254Aa
9. Südamerikafahrt 1934, Kombination mit Katapultflug vom Dampfer "Europa", Brief mit Seepost-SST 19.9. und 3 RM Zeppelin in EF, Katapult-Vorausflug nach Southampton 23.9., weiter via Berlin 26.5. mit "mLb" nach Friedrichshafen 29.9., Flugstempel "b", Ankunft Recife 2.10., Pracht (Sieger 277Aa, Graue/Leder 206X1)
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277Aa
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